中国地大物博，伴随全球贸易的深化推进与中国国力的持续增强，国内各大港口贸易产业蓬勃发展。据悉，
近期，世界前20大港口货物吞吐量榜单出炉，中国港口生产形势整体表现优异，占据了其中的15个席位！有
效彰显了中国力量！

对于国内港口来说，宁波的舟山港是全球最为繁忙的港口。该港口目前拥有19条铁路路线，连接全国15个省
级城市。尽管受到疫情影响，但宁波舟山港仍能在2020年实现上半年和下半年海铁联运量同比分别增长了15
％和30％以上，为相关企业复工复产与物流产业链的恢复做出极大贡献。数据统计显示，舟山港在2020年的
货物吞吐量超过11.7亿吨，连续十二年位居世界第一。

位居名第二位的上海港，其实吞吐量已连续两年增长出现停滞；河北唐山港在大宗散货与集装箱方面吞吐
量保持这高速增长，有超越上海港的趋势；同属山东港口集团的青岛港、日照港、烟台港，资源整合发挥协
同效应，稳步增长；北部湾港受益于西部陆海新通道战略，它是本次唯一一个新面孔。其吞吐量维持高速迅
猛，一举迈入前20榜单位的第19名，挤出了原本在榜单中的香港港。

针对国际港口，榜单上大部分国际港口受疫情影响均出现不同程度的下浮，唯有黑德兰港的货物吞吐量为正
增长，得益于中澳铁矿石贸易量强劲增长拉动，排名较靠前。

由于石油的货运量减少，新加坡港港口吞吐量下降，已经被国内的广州、青岛所超越，排名跌落至第6位；韩
国则是由于疫情反复导致消费疲弱，国内生产滞缓，各类货物吞吐量减少，釜山港和光阳港两港吞吐量下跌
幅度超10%。

中国港口在货物吞吐量榜单上几乎从不让国人失望，吞吐量成绩喜人，俨然是全球范围的港口大国。对于石
材行业而言，海运事关石材出口贸易，港口规模和质量都对石材运输的周期、安全性有着很大影响，立足国
家强大的港口生产规模，相信石材贸易也将发展越来越好！