迎来的疫情稳定后，5月21日，全国两会在北京正式拉开了序幕，汽车行业作为国民经济的支柱产业依然是备受关注的焦点，相关提案层出不穷，与此同时，我们也能从中获悉一些石材矿山行业的相关信息——高速或将再次免费。

    5月21日，因疫情而推迟两个多月的两会在北京举行了，会议中，为了解决疫情过后中小企业，尤其是传统制造业渡过难关的问题，全国政协委员、广东省政协副主席张嘉极提议：实施高速公路不收费。

    自疫情以来，为了帮助中小企业走出困境，广东省政府、广州市政府分别出台了一系列优惠政策措施，明确要求国企减免租金。但对部分企业进行调研发现，减租政策并未全面落实，个别“二房东”利用漏洞，不仅不给一线企业减租，还吞掉了“政策红利”，对于这种情况，张嘉极建议相关部门重视并展开专项督查，清除一些列这样的盲区，将政策落实到位。
 
      对于当下经济如何恢复，张嘉极给出了几点意见：1、鼓励大众消费；2、实施高速公路免费；3、民营企业对租户也实行减租；4、在社保和贷款利息等方面给企业减负。

  张嘉极表示，在疫情之前，不少传统企业及中小企业就已经岌岌可危了，疫情之后，这些中小企业更是受伤重重，亟待解救。而我们知道，传统制造业养育着一大批的中小企业，同时中小企业是消费的主力，它们是经济发展的重要组成部分。如果中小企业经营难以为继，又何谈拉动消费呢。

     如何支持传统制造业发展？张嘉极坦言，关键是降低企业成本，以便加大技术改造创新。对于企业而言，创新发展跟传统制造本就是一体两面，一个都不能少。目前，政府减税降费力度大，在租金、用电用水、物流费用、五险一金等方面再给中小企业减少成本，就是让中小企业得以喘息和生存。

       听到这个高速不收费的消息，对于不少企业来讲真的是一项政策红利了，毕竟前段时间随着高速收费，不少石材矿山企业运费提高，加重企业负担，在疫情基础上是难上加难。

       在大宗基础建材中，石材是最受物流成本制约的产品之一。有部分地区的石材最终价格，其物流成本占比甚至超过了50%，高速公路免费的政策无疑给石材运输距离提供了拓展的机会，对石材供需格局产生重大影响。同时，矿业产品作为基础产业原料，必然带动一系列产品成本下降，加速国家经济的尽快复苏！