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京津冀石材行业路在何方,黄骅港万国石材城或是最终归宿?
发布:世界石材网 www.world-stone.com [ 发布时间 : 2017-11-17 ] 浏览次数:
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      从2015年到2017年,短短的两年时间,可以说是中国石材行业分布格局变化最大的一段时间,也是石材业三十年来最冷的寒冬期!

 

 

      全国各地的矿山纷纷被关停整治、禁止开采,在城市谋生的石材企业也遭遇了被驱逐的命运。从北京西联国际石材市场开始,一线城市的石材交易市场、石材企业纷纷被关停或勒令外迁,几乎是很短时间,各大一线城市就显现出要把石材企业全部清零的节奏来。更令石材人忧心的是,不仅仅是一线城市,其他一些城市也开始有了类似行动。

     北京的石材企业外迁到周边的河北区域,上海石材行业大迁徙,都在今年上半年就已成定局,尘埃落定。在大家还没来得及好好喘一口气时,紧接着,天津、太原、石家庄灵寿、保定曲阳等地石材企业也密集传来叫停、整顿的消息,到最近,香河西联建材装饰城、华荣建材城、天津天下石仓、天津宝坻九园工业园等北京、天津周边的建材市场经营者不约而同地发布停产通知,并被人一一整理出来,发布上网等,这些现象不止是雪上加霜,简直是在石材人已经很脆弱的心脏上又补上一刀。当然,被从大城市清逐的不仅仅是石材行业,还有其他重工业产业。

     那么,京津冀一带到底还有没有让石材产业可以无忧入驻的市场或产业园?原来在北京、天津及周边地区从事石材产业的人们未来又何去何从?

大势所趋

     石材产业是很有希望的产业,当然也要适应大形势的发展,从原来依托于市场和对产业的依托,改为进入专业的配套较齐全的石材园区,这对石材产业今后的发展有很大的推动。因为石材产业原来前店后厂的模式,随着行业的发展已不相适宜,必须要把石材产业的整个产业链进行分割,石材的营销和研发以及它的加工,都需要有合理的布局。

     通过周边形势的发展,黄骅港万国石材城凸显出三个唯一的价值。一是黄骅港万国石材城在如今整个北方区域的石材市场中,是唯一的受到各级政府扶持的石材产业发展升级转型的试验区;二是黄骅港万国石材城从项目的立项、大规划、大环评等方面做足了充分的调研和考察工作,所以在此基础上,能够保障所有入住企业的所有的手续是健全的;三是规模宏大(占地17000亩)且具有港口优势,是真正能够形成北方水头的石材专业市场。

     从黄骅港万国石材城项目立项开始,相关部门已经做过大量的前期调研和考察,对于石材产业产生的污染问题能够做到可控、可治理。从未来角度来讲,如果环保不达标不过关的话,就没有可持续发展的生存立足点。所以黄骅港万国石材城通过规范的环保措施,变废为宝,循环再利用,来实现整个石材产业的绿色可持续发展。

地理位置优越

     黄骅港区域在经济发展大趋势的影响之下,已经成为了京津冀协同发展制造业和传统产业的承接地。黄骅港万国石材城拥有大量的存量建设用地,结合黄骅港自身港口的基础优势,综合高速公路、铁路等交通优势,已经形成了得天独厚的区位优势和不可替代的交通枢纽地位。

 

    另外,黄骅港万国石材城周边大中城市密集,如济南、石家庄、北京、天津、太原等,也形成了四通八达的公路、铁路网络,为黄骅港万国石材城经济发展奠定了良好的条件。而且黄骅港万国石材城距雄安新区仅有150公里,是一个黄金的距离。当初选择黄骅港万国石材城的项目,也是符合黄骅港大物流产业的定位和方向发展。

     随着今年四月份国家雄安新区千年大计战略的实施,又为黄骅港区域的发展增添了一份强有力的力量。在大经济环境的发展之下,黄骅港万国石材城逐步明确了自己的定位。

    未来,黄骅港万国石材城在雄安新区大建设环节之中,必将成为大建材大石材的生产采购基地。

众将所归

   现在黄骅港万国石材城所在的黄骅港区域已经成为国家一带一路战略的一个亮点,它既是海上丝绸之路的起点,又是路上丝绸之路的一个承接点,在地理位置上,黄骅港区域已经成为海丝和陆上丝绸之路的交汇点

   2016年伊始,黄骅港就开通新疆到德国路易斯堡的欧洲班列。

   班列从中国出发,很多都是满载而去,空载而归,而西亚和南欧等区域也是进口石料的来源之地,我们完全可以将这一铁路资源利用起来。另外,黄骅港是国家目前能源输出最大的港口,从西部、内蒙、陕西,自西向东在朔黄铁路上源源不断运载大量的煤炭,而返回时同样是空载而归。

   所以,黄骅港万国石材城下一步也将做出相应的课题,进一步把内蒙、阿拉善、西蒙及新疆的矿源资源路线全部打通,发挥黄骅港区域地理位置的优势,在黄骅港万国石材城,设立内蒙和新疆的石材交易市场。

    近期,石材人一谈起石材产业园的发展优势,都绕不过黄骅港万国石材城,那么万国石材城的魅力在哪呢?我们来听听入驻企业怎么说。

 

 

     从北京发展的角度来讲,未来根本不可能产生这样的石材城,天津也不可能产生。在这种状况之下,黄骅港留出了这个区域,让大家来做石材行业,而 且还能依靠石材行业生存下去。另外,黄骅港还是雄安新区的出海口,在河北省的规划之内,做石材肯定是首选万国石材城。
 
      河北泰磊石材董事长周立山表示,按照目前国家环保大形势这种现状来看,整个北方区域,比如北京和天津,在以后的发展中,有可能部分会以石材销售为主,但是对于石材的加工已经不可能实现了,加工会集中在某一个区域。目前像黄骅港万国石材城这样的石材城,在北方的这几个城市中,未来十年应该是唯一的存在,已经不可能再出现第二个。

     其实,所有石材城都必须通过环保的考核,那么黄骅港万国石材城的成绩如何呢?来听听他们如何评价?

     沧州临港三侨石材董事长张再明说道,万国石材城特别重视环评手续,所以本地的政府专门安排了有关的环保局、安建局配合入驻企业办理这些手续。入驻过程中的每一步,每一个环节,都是严格按照国家的标准。有关的环保部门、科技公司,公共设施全部按照国家的标准走,所以国家要求的每一项环保手续,在黄骅港的入驻企业中,手续都是齐全的。

      海滨经济区招商局招商经理郭桐柏说道,实际上在这些手续中,不单单只有环评手续,还包括安评,即安全评价,还有职业危害评价,这些手续都是非常重要的。在入驻企业的整个生产过程当中,不单单涉及生产的问题,从企业厂房设计之初就已经涉及到,必须同时设计,同时施工,同时验收,而且在生产的过程当中要同时监管,所以说这些手续都是非常重要的,而在黄骅港万国石材城所有需要的手续都是齐全的。

   黄骅港万国石材城还与雄安新区为邻!

   沧州临港三侨石材董事长张再明表示,对黄骅港万国石材城完全充满信心,因为雄安新区是党中央的千年大计,这个城市建起来以后规格会很高,随之需要的这种建筑材料也会很多,尤其是石材。既然这个城市建立规格高,而且漂亮档次又要高,那么石材装饰是每一幢建筑的首选。所以雄安新区建在这里,可以说在这十年、二十年甚至三十年之中,对于黄骅港万国石材城的入驻企业来讲,是特别有利的。企业生产出来的石材产品,大部分都要被雄安新区用掉,这是一个得天独厚的优势。另外还有一个优势,现在是京、津、冀一体化同步发展的大形势,而且万国石材城周边临近多个大城市,例如天津,北京,石家庄,济南等等,万国石材城就处于这些大城市的中间,发展优势可以说比任何一个石材市场的优势都好,甚至比水头比云浮的优势都要好。

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