关于麻城石材的发展总是让人十分惊喜。近日获悉，麻城石材铁路专用线获湖北省发改委核准立项，而该线是国内目前第一条石材铁路专用线，预计在今年内动工兴建，2022年国庆节前投入运营。这业标志着麻城石材运输随着铁路开通迎来新局面！
 

该铁路专用线由麻城市城发集团有限公司与武汉铁路局集团有限公司合作建设，投资总额为10.05亿元，一期起于京九铁路周铁岗站，经石材产业园，止于朱家院矿区，线路长11.562km，设有周铁岗站、石材园站和朱家院站，另设石材园货场一座，二期根据运量情况将建设跨京九铁路疏解线4.463公里。

石材铁路专用线作为麻城石材产业重大配套项目，可实现京九线、阳逻港“铁水联运”，推动麻城石材和其他工农业产品运往长江经济带、长三角、京津冀、珠三角等国内重要经济区域乃至出口全世界。湖北省石材协会会长李龙才透露，石材专线启动后将每年节省石材企业的运输成本约25亿元，极大增强了麻城石材的市场竞争力。

在去年，石材园区有已投产及在建企业204家，其中规模企业113家，形成了生产制造、销售贸易、物流运输、服务消费等产业集群，产量800万吨，年税收达4.16亿元，带动就业5万人次，石材产业已然成为了麻城经济经济重要增长点。

以全面发展为中心，为解决运力梗阻、公路损毁以及交通安全和环保等方面的问题，推进石材产业绿色发展，麻城市委、市政府根据相关方案，决定申报修建麻城石材铁路专用线，现已得到省发改委、自然资源厅、住建厅、武汉铁路局集团有限公司等部门的肯定与全力支持。这是麻城石材发展的又一个全新起点，也是其他工农产品行业的福音！